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中国七大挂壁公路 悬崖峭壁上的公路奇观!

发布日期:2015-09-21 16:12:59 ??来源:北京潮生活 ??浏览次数:427我要打印

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,交通专家称,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿,相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去,这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。我国目前共有7条挂壁公路,位于太行山晋东南与河南交界处。

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? 锡崖沟挂壁公路

山西锡崖沟挂壁公路是工程量最大,开凿最早的挂壁公路, 这条路最着名,在于其绵延近8公里,外观分为三层,宏伟壮观。是太行山脉中挂壁公路的先驱,是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路!也因此成为唯一被编入《中国公路谱》的乡村级公路。

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? 陈家园挂壁公路

陈家园挂壁公路位于山西陵川县陈家园水库附近。原山西省委书记胡富国曾在此题词立碑留记。

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? 昆山挂壁公路

在南太行七条挂壁公路中,位于王莽岭景区的昆山挂壁公路是最为年轻的。新开的挂壁公路未加整饰,路面凸凸凹凹,洞顶垂石嶙峋,侧窗龇牙咧嘴,宽度又有限,只有农用三轮车蹦蹦跳跳从洞中钻过,配合着犬牙交错的危石险崖,给隧道画足了荒凉悲壮的色彩。

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? 虹梯关挂壁公路

虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡的古商道上,为山西"八大古关"之一。穿越虹梯关沿途景色壮美,分布着许许多多飞瀑清泉和幽静的小村庄。虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。这里迄今还是砂石路,道路艰险,但风光秀丽且原生态。挂壁公路在太行绝壁之上连凿5个山洞,且最上面的洞和最下面的洞落差约有200米左右。

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? 井底挂壁公路

山西省平顺县井底村,是太行山深处的一个小山村,因为它的周围都是大山,这个村子就好像在一个井的底部,因此而得名。以前的井底村没有到外界的公路,村民们要去县城都得步行走山路。为了彻底走出这个“井底”,井底村的老百姓用了6年时间,硬是在山崖绝壁上打出了一条公路。

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? 郭亮挂壁公路

郭亮洞宽6米、高4米,长1300米,是在110米高、1250米长的绝壁横面上,以25度斜面凿出的人工隧道。绝壁属沉积砂岩,硬度达到8.2级,属最硬的一种石头,郭亮挂壁公路平均作业高度105米,从绝壁中间炸开工作面,外侧的35个天窗,当初是为了便于排碴和作业,如今成为通风透光的观景台。

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? 回龙村挂壁公路

锡崖沟的南山叫青峰围,为"老爷顶风景区"的精华部分。青峰围南边是辉县回龙村。1997年,村民在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路,和锡崖沟的公路连接起来,为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道水泥铺地,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个"S" 形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上。

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